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江蘇出招促進物流降本增效 一年可為企業節省30億以上

3月6日，省政府召開新聞發佈會，解讀《關於進一步台中南屯家電行推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》。《意見》從深化“放管服”改革、切實推進降稅清費等9個方面提出瞭34項具體政策措施。

物流降本增效的第一招是著力深化“放管服”改革。我省將指導各地開展快遞領域在同一工商登記機關管轄范圍內實行“一照多址”改革。進一步簡化快遞企業設立分支機構備案手續，完善末端網點備案制度。嚴格落實快遞業務員職業技能確認與快遞業務經營許可脫鉤政策。

同時，完善證照管理和車輛檢驗檢測制度，加快制定普通貨運車輛省內異地年審和駕駛員異地考核規范，2018年6月底前實現普通貨運車輛省內異地年審和駕駛員省內異地考核。優化道路運輸通行管理。落實跨省大件運輸並聯許可全國聯網工作，推進由起運地省份統一受理、沿途省份限時並聯審批。取消營運車輛二級維護強制性檢測，這項政策每年可為全省企業降低成本10億元左右。推進普通貨運車輛安檢、綜檢和環檢結果互認和“三站合一”，這項政策每年可為全省企業降低成本1億元左右。

據悉，我省將切實推進降稅清費工作。2020年12月31日前，持有“運政蘇通卡”的貨運車輛通行費優惠10%，這項政策每年可為全省企業降低成本6.8億元左右。中歐班列貨物公路集裝箱運輸進出連雲港、南京、蘇州、徐州等地主要鐵路裝車點和集貨點免收過路費，這項政策每年可為全省企業降低成本4億元左右。

2020年12月31日前，全省交通、水利船閘過閘費（不含經營性船閘）分別在現有征收標準上優惠20%、10%。集裝箱貨運船舶過交通、水利船閘免收過閘費。這項政策每年可為全省企業節省運輸成本3億元左右。依托全國平臺，開具高速公路通行費增值稅電子發票，落實經營性道路、橋、閘增值稅抵扣。這項政策每年可為全省企業抵扣稅額4.3億元左右。物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減半征收。

針對短板，我省將強化沿滬寧線、沿長江、沿海、沿東隴海、沿運聯毅家電生活館｜台中富士通冷氣｜台中富士通冷氣批發河五大物流通道和南京、徐州、蘇州、連雲港綜合性物流樞紐功能，全力推進連雲港－霍爾果斯串聯起的新亞歐陸海聯運通道建設。大力發展鐵路集裝箱多式聯運，進一步提高鐵路貨運量占全省貨運量的比重。加強統籌協調和資源整合，形成沿途加掛、分撥的聯運機制，打造中歐中亞班列重點品牌。依托江蘇省大數據中心，推動物流數據開放共享，加強物流公共平臺建設。

此外，我省將推進“互聯網+高效物流”，深入推進無車承運人試點工作。加快推進重點船閘內河船舶智能過閘、調度、排擋系統的開通運行，推廣標準化船型，提高水路運輸台中家電特賣會效率。培育一批供應鏈創新與應用示范企業，建設一批跨行業、跨領域的供應鏈協同、交易和服務示范平臺，提升制造業物流管理水平。加快城鄉物流網絡建設，建設城鄉共同配送中心和信息平臺，完善三級農村物流節點體系，強化智能末端配送設施建設。新華報業/財經全媒體見習記者

康旭陽

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